柴油機(jī)動(dòng)力不足
發(fā)布時(shí)間：2022-07-02
如果運(yùn)行過程中，柴油機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí)，應(yīng)該酌情檢查下列部位：
1、供油系統(tǒng)
a、燃油油路系統(tǒng)：認(rèn)真檢查油路系統(tǒng)中的接頭是否有漏油現(xiàn)象，軟管是否有直角現(xiàn)象，燃油濾是否臟污或堵塞。如果油路通過量不足，柴油機(jī)肯定動(dòng)力不足。
b、噴油泵：檢查噴油泵油量是否偏小，柱塞／出油閥是否嚴(yán)重磨損等。
c、噴油器：檢查噴油嘴是否霧化不良、滴油或卡死。
d、檢查噴油提前角：噴油提前角不正確，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的輸出功率。
e、輸油泵和噴油泵回油螺栓： 輸油泵損壞或回油螺栓單項(xiàng)閥出問題，都將使燃油預(yù)壓低，導(dǎo)致柴油機(jī)作業(yè)時(shí)功率不足。
2、其它因素
a、氣門間隙： 氣門間隙不正確，將使柴油機(jī)進(jìn)排氣時(shí)間不對(duì)，影響柴油機(jī)的燃燒和做功，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力輸出不足。
b、活塞環(huán)與缸套：兩者如果磨損太大，會(huì)使氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，降低柴 油機(jī)的有效輸出功率。
c、空氣濾：如果空氣濾芯臟污，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，柴油機(jī)也會(huì)工作無力。
1、供油系統(tǒng)
a、燃油油路系統(tǒng)：認(rèn)真檢查油路系統(tǒng)中的接頭是否有漏油現(xiàn)象，軟管是否有直角現(xiàn)象，燃油濾是否臟污或堵塞。如果油路通過量不足，柴油機(jī)肯定動(dòng)力不足。
b、噴油泵：檢查噴油泵油量是否偏小，柱塞／出油閥是否嚴(yán)重磨損等。
c、噴油器：檢查噴油嘴是否霧化不良、滴油或卡死。
d、檢查噴油提前角：噴油提前角不正確，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的輸出功率。
e、輸油泵和噴油泵回油螺栓： 輸油泵損壞或回油螺栓單項(xiàng)閥出問題，都將使燃油預(yù)壓低，導(dǎo)致柴油機(jī)作業(yè)時(shí)功率不足。
2、其它因素
a、氣門間隙： 氣門間隙不正確，將使柴油機(jī)進(jìn)排氣時(shí)間不對(duì)，影響柴油機(jī)的燃燒和做功，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力輸出不足。
b、活塞環(huán)與缸套：兩者如果磨損太大，會(huì)使氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，降低柴 油機(jī)的有效輸出功率。
c、空氣濾：如果空氣濾芯臟污，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，柴油機(jī)也會(huì)工作無力。
